За чотири роки Ірпінь отримав більш як півсотні капітально відремонтованих доріг. Схожих темпів немає ніде на Київщині, а то й в Україні. Сьогодні хороші дороги – своєрідна візитівка Ірпеня. Про це розповів голова Інвестиційної ради Ірпеня Володимир Карплюк у своєму блозі.
Щороку в листопаді світ згадує жертв дорожньо-транспортних пригод, які, на жаль, стали однією з основних причин людської смертності і травматизму. Минулого року в Ірпінському регіоні в ДТП загинуло 15 людей. Цього року вже значно менше – 4.
Щоб уберегти мешканців Ірпеня від небезпеки на дорогах, у місті системно працюють у декількох напрямках. Перший із них – оновлення дорожнього покриття. За чотири роки Ірпінь отримав більш як півсотні капітально відремонтованих доріг. Ними їздити легко і комфортно.
“На жаль, інколи, на якісному дорожньому полотні водії забувають про правила дорожнього руху, зокрема, про обмеження швидкості у міській зоні. З такою проблемою боряться “лежачі поліцейські” та світлофорні об’єкти”, – зазначив Карплюк.
Як відомо, перші світлофори в Ірпені з’явилися чотири роки тому. Раніше їх у місті взагалі не було. Зараз встановлено вже вісім світлофорів на найбільш складних перехрестях.
Тоді ж на небезпечних ділянках почали активно встановлювати “лежачі поліцейські”. “Спочатку це були традиційні гумові обмежувачі швидкості. А два роки тому на вулицях міста почали з’являтися нові сучасні конструкції – підвищені пішохідні переходи, що водночас виконують функцію й «лежачих поліцейських». Такі переходи мають кілька суттєвих переваг. Їх видно здалеку і пішоходам, і водіям. Ефективно регулюючи швидкість, вони не псують стан автомобіля. Крім того, такі переходи будуються на одному рівні з тротуарами, що дуже зручно для мам з візочками та людей з обмеженими фізичними можливостями”, – повідомив Володимир Карплюк.
Що ж до тротуарів, то їх в Ірпені оновлюють і будують під час кожної реконструкції вулиць. Ще донедавна пішоходам часто доводилося ділити проїзну частину з автомобілями. А це надзвичайно небезпечно. Зараз вулиць без тротуарів в Ірпені майже не залишилося, а за рік-два їх не буде зовсім.
За словами голови Інвестради, правильна яскрава дорожня розмітка та наявність усіх потрібних дорожніх знаків – ще одна важлива запорука безпечного руху у місті. В Ірпені за цим слідкують відповідні комунальні служби у співпраці з обласними дорожніми службами.
“У 2015 році в Ірпені почала діяти міська програма “Безпечне місто”. В її рамках на вулицях міста обладнали систему відеоспостереження. Сьогодні понад сто відеокамер фіксують та передають зображення на пульти у міський відділ поліції та до Муніципальної варти. Завдяки цьому вдалося розкрити вже чимало злочинів, зокрема, знайти винуватців ДТП, які втекли з місця події”, – розповів Карплюк.
Крім того, у рамках програми “Безпечне місто” вже три роки поспіль інспектори Муніципальної варти щоранку контролюють рух на складних нерегульованих перехрестях поруч із міськими школами. У час пік, коли найбільше водіїв поспішають на роботу, інспектори допомагають дітям безпечно переходити дорогу.
“У 90% випадків саме людина, чи то водій чи пішохід, відповідає за вчинену дорожньо-транспортну пригоду. Часто легковажність, безвідповідальність, жага екстриму вартують цілого життя, а то й не одного. У таких випадках, на жаль, не рятують ані світлофори, ні обмежувачі швидкості, ні подушки безпеки. Закликаю усіх учасників дорожнього руху бути завжди уважними і обережними, цінувати своє життя і життя оточуючих”, – підсумував Володимир Карплюк.
